Сегодня имеется много способов восстановления резьбы и посадочных мест, большинство из которых сводится к рассверливанию отверстия под больший диаметр. Однако это не всегда возможно. Например, сорванная резьба свечного колодца в головке блока или сорвали резьбу ступицы колеса под колесный болт.

В первом случае возможно увеличение наружного размера резьбы и последующая установка футорки. А во втором случае использование футорки может привести к дисбалансу вращающихся частей. Кроме того, бывают ситуации, когда рассверливание невозможно, или, как говорят специалисты, «не хватает мяса». В этом случае, футорка не может быть установлена.
Ремонт резьбы с HeliCoil
Нами были приняты решения о ремонте резьбы с применением резьбовой технологии HeliCoil Plus  для быстрого восстановления изношенной или сорванной резьбы.

Сорванная резьба	Восстановленная резьба

Назначение и преимущества технологии

Резьбовая вставка Helicoil навита из точно формованного, ромбовидного профиля. Результатом является калиброванная резьба двухстороннего использования. Восстановленная резьба соответствует классу точности 6Н.

Рассмотрим преимущества резьбовой вставки:

• Технология ремонта резьбовых соединений с применением вставки проста в установке;
• Широкий выбор размеров метрических резьб;
• Восстановление резьбы прежнего диаметра;
• Высокая механическая прочность восстановленной резьбы;
• Устойчивость к коррозии и термическому воздействию;
• Прочность посадки. Не требуется дополнительная фиксация вставок;
• Усиление резьбы в изделиях из материалов с низким пределом прочности, ремонт резьбы в алюминии;
• Минимальные затраты;
• Возможность ремонта детали без ее снятия;
• Восстановление резьбы и посадочных мест в алюминии и чугуне,
• Ремонт резьбы выполняется в короткие сроки.

Износостойкость

Резьбовые вставки HELICOIL®plus изготовлены из аустенитной хромо-никелевой стали (предел прочности при растяжении не менее 1400 н/мм2). Сформированная резьба обладает высоким качеством поверхности. Это обеспечивает износостойкую, допускающую большую нагрузку резьбу с очень низким и постоянным моментом трения.

При повторных ввинчиваниях с одинаковым моментом затяжки достигается более высокое и неизменное усилие предварительного натяжения. Одновременно это приводит к лучшему использованию предела текучести высокопрочных болтов. При этом заметно снижается напряжение кручения.